За нагли сметки на таксита - 3000 лв. глоба

3000 лева глоба ще плати таксиметров шофьор, ако превози пътник от летището до центъра на София срещу 100 лв. Новата санкция за скъпите таксита е предвидена в промените в Закона за автомобилните превози.

Техен вносител е транспортният министър Александър Цветков. Вчера той каза пред "24 часа", че само в София жълтите коли в София, които возят на необяснимо високи тарифи, са 300-350. Имало ги много и по морето и от години тормозели пътниците.
Тези таксита обикновено имитират логото на големи таксиметрови фирми и чакат пред болници, гари и летища.

Санкциите ще станат възможни след въвеждането на горна граница на цените, над които такситата нямат право да возят. Максималната тарифа според промените в закона ще бъде определяна от общините, тъй като условията в районите на страната са различни.

Проектът вече мина обществено обсъждане и съгласуване с другите министерства и до края на януари ще бъде внесен в правителството, каза Цветков.

300-350 са такситата в София, които возят на високи тарифи и от години тормозят пътниците.

След приемане на промените в автомобилните превози, ако някой таксиджия за превоз от летището до центъра на София таксува клиент със 100 лв., го чака глоба от 3000 лв. Това каза за "24 часа" транспортният министър Александър Цветков.

Това ще стане възможно, след като законът даде право на общините да въвеждат горна граница на тарифите на такситата.

Промените предвиждат не само увеличението на глобите, но и фиксиране на точно число, а не от 500 до 1500 лв., както е досега. "Глобите са точни и ясни. Не дават право на санкциониращия да разсъждава по темата. Понякога и във финикийски знаци", казва Цветков.

Санкциите за превозвачи, автоинструктори, технически центрове започват от 100 лв., за да стигнат до 10-15 хил.

Предвижда се фискалните апарати на такситата да минат към НАП, както са всички фискални апарати на търговски обекти, а не към автомобилната администрация, както беше досега.

За първи път в закон се регламентират и тъй наречените атракционни влакчета, които возят пътници най-вече по морето. Досега те се движели, където и както си искат. С промените общините ще бъдат задължени да определят маршрутите им. Те трябва да осигуряват безопасност и сигурност както за пътниците, така и за пешеходците.

Законът въвежда и понятието "транспортен агент". Това е посредникът между този, който дава товара, и превозвача. Тези лица минават на регистрационен режим и ще могат да управляват дейност само ако са вписани в този регистър. Това се прави, за да бъдат защитени автомобилните превозвачи. В не малко случаи въпросният посредник, след като прибере парите от товародателя, изчезва, а превозвачът остава излъган. Според Цветков с тези мерки въпросните субекти се изваждат от сивия сектор.