"Аз съм човек, който не обича да руши, обича да гради и с влизането ми в тази сграда, казвам, че това, което е направено, ще бъде продължено и надграждано, докато стане завършен проект в полза на хората. Няма да обещавам нереални неща, които да не изпълня. Ще си направя реална програма с цели, които могат да бъдат реализирани в близък хоризонт и да показваме бързи резултати. Никой няма да търпи нещо, което ще се случи незнайно кога във времето". Това заяви новият министър на транспорта Георги Гвоздейков при влизането си в сградата на улица "Дякон Игнатий", заедно с вече бившият вицепремиер и министър на транспорта Христо Алексиев.
На въпрос на "24 часа" ще прави ли кадрови въртележки във ведомството и в компаниите на министерството, Гвоздейков отговори, че обстановката е напрегната и ще подходи разумно и с внимание към всеки един. "Но ако някой заслужава, има нарушения, няма да се поколебая", каза още той.
Първите му думи бяха, че се е случило днес почти невъзможното, два месеца след началото на 49-ото Народно събрание е избрано правителство, "буквално се наложи да се събират противоположни полюси". Гвоздейков заяви, че всеки в правителство е наясно, че задачите са от огромно значение, че ще се работи във враждебна среда. "Най-важното е да покажем бърз резултат, който да е важен и полезен за хората", повтори той.
Новият министър ще решава и проблеми в плана за възстановяване, в който има блокирани процедури (търгът за доставка на нови влакове). Заяви, че приоритет му е зеленият транспорт.
На тръгване Алексиев припомни, че е заварил наслоено напрежение вътре в самото министерство и в предприятията му, както и между ведомството и определени браншове. "Доста сериозно работих, за да се успокои това напрежение, да се постигне консенсус, което ни даде спокойствие да работим и да свършим доста неща в системата", каза още той. Завеща на Гвоздейков реформа и план за оздравяване на "Български пощи", които, ако не се осъществят, може да доведат до ликвидация на компанията.
Наследникът му заяви, че по пътя от Министерски съвет до министерството са обсъждали проблема с "Български пощи", "Тепърва ще видим плана за оздравяване, екипът какво може да постигне", каза Гвоздейков.
Другото важно е планът на възстановяване, има процедури, които са възпрепятствани, тези проблеми трябва да ги решим. България трябва да се постави като приоритет зеления транспорт, за мен ще бъде водещ.
Алексиев пък изброи нещата, които да се продължат. "Внесохме и беше одобрена новата оперативна програма и са стартирани доста от проектите. Стартирахме ключови проекти от плана за възстановяване и устойчивост, свързани с ERTMS, терминала в Русе, както и купуването на нов подвижен състав. Той се спря и на цялостната система за спешна медицинска помощ по въздух.
