Китайските марки държат огромните 76 процента дял от глобалния пазар на електрически коли и plug-in хибриди (PHEV). В Европа обаче техният пазарен дял е малък, но са постигнали особено силен напредък на по-слабо развитите пазари по света.
В Германия, най-големият автомобилен пазар в Европа, китайските производители представляват само около 4 процента от 578 000 продадени електромобили миналата година. Цифрите са малко по-високи във Вликобритания и Франция - 7 и 5 процента от общите продажби. Най-добре се справят в Испания и Австрия, където представляват 10 и 11 процента от общите продажби на електрически коли.
Тази информация можете да прочетете само с регистрация на сайта на "24 часа". Регистрацията е напълно безплатна и ви дава неограничен достъп до архива на 24chasa.bg, възможност за персонализиране на новините през "Моят 24 часа", както и всекидневен нюзлетър с най-важните новини за последното денонощие. Може да бъде с профил в социална мрежа или e-mail.
