„Създаването на ефективни транспортни и инфраструктурни мрежи са неоспорима възможност за даване на тласък за икономическия напредък, за постигане на устойчив растеж и подобряване стандарта на живот както в България и Гърция, така и в страните от региона ни и в целия Европейски съюз". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на провеждащия се в Солун форум, организиран от Българо-Гръцката търговско-промишлена палата и Green Transition Forum. В тази връзка той обяви добрата новина за двете страни, а именно одобряването на проекта CrossBо 2 от Комитета за наблюдение на програмата на 01.09.2025 г., който е поредна стъпка в процеса на подобряване на трансграничната свързаност. Проектът е в партньорство между българската Агенция „Пътна инфраструктура" и гръцката компания ЕГНАТИА ОДОС С.А. и предвижда подобряване и модернизиране на околовръстния път на Рудозем, пътя Кърджали – Маказа и изготвяне на технически проект за главна пътна комуникация на град Смолян в България, както и за модернизация на останалите части от пътната ос Ксанти – Ехинос – гръцко-българската граница в Гърция. „Модернизирането на пътните връзки в трансграничния ни регион е стимул за развитието на икономиката между държавите ни и фактор за подобряване на условията за живот на хората в него", подчерта Иванов. Той разказа за проектите, по които страната ни работи за транспортна свързаност като предстоящото пускане на цялата АМ „Европа", работата по доизграждане на АМ „Струма" в частта на Кресненското дефиле и др. „Макар да са на територията на страната ни, те ще допринесат за по-доброто развитие на целия регион", обобщи Иванов, цитиран от пресцентъра на МРРБ.
Тази информация можете да прочетете само с регистрация на сайта на "24 часа". Регистрацията е напълно безплатна и ви дава неограничен достъп до архива на 24chasa.bg, възможност за персонализиране на новините през "Моят 24 часа", както и всекидневен нюзлетър с най-важните новини за последното денонощие. Може да бъде с профил в социална мрежа или e-mail.