Няколко български пилоти се обучават да летят на новите изтребители в Тусон, Аризона.
Едва догодина ще е готов първият изтребител F-16, който България трябва да получи от американската фирма "Локхийд Мартин". Въпреки началото на производството точно на този тип машини, техниката за страната ни все още не е сглобена. Това се разбра от видео разговор на Лора Крумова с Джонатан Лин от "Локхиид Мартин", който отговаря за стратегическите партньорства с Централна и Източна Европа,.
"Българският изтребител вече е на производствената линия и тече основният монтаж. Все още нямаме 8-те изтребители, които са поръчани в първата партида. Засега на линията е само първият, надяваме се да го сглобим и да видим как лети в следващата година. Но може а кажем, че вече започна процесът на производство на българската партида", заяви Лин пред Нова тв.
"Изпълняваме доставката по вече договорения механизъм. Конкретните дати са записани в договора, но работим да ги имате около 2025 г.", лаконичен бе той на въпрос дали има как да получим платените машини преди 2025 г. Осемте машини от втората партида все още не са влезли в производствен процес.
Наскоро компанията анонсира скок на производството, за да снабди партньорски държави, които искат да изпратят самолети в Украйна. "Мога да кажа не къде ще бъдат доставки тези изтребители и какво ще се случи там, а какво се случва в производствения център в Южна Каролина. Тази седмица бе първият 50-минутен тестови полет, който е премина успешно", похвали се Лин. Двама пилоти, Сирената и Професионалистът, са пилотирали изтребителя преди няколко дни. Те са доволни от полета.
"Този модел вече лети и ще произведе доста от него до към 2025 г. Много сме развълнувани да имаме нови партньори. имаме 6 държави, които подписаха доставки на F-16 така че се движим в доста добри темпове", оптимист е Лин. Той изтъкна, че F-16 се произвежда няколко десетилетия и през годините е надграждан, има и нови подобрения.
"Новата електронна система е с изцяло електронно сканиране, наподобява радарната система на F-35. Извадихме уроци и технологии от петото ни поколение изтребители и сме ги пренесли в четвъртото" ,похвали той техниката, която се строи. Има и автоматична система за избягване на сблъсък - софтуеърна технология се намесва и стабилизира машината, ако пилотът загуби съзнание по някаква причина.
Няколко български пилоти се обучават да летят на новите изтребители в Тусон, Аризона. Те се справяли чудесно.
