Николай Калев: Пилотите са пикирали на под 10 м от земята, вдигнали са прах! Ако бяха спрени, щяха да са живи

- Г-н Калев, как ще коментирате данните на Министерството на отбраната за фаталния полет L-39?

- Изминаха точно 40 дни от гибелта на двамата пилоти – подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин. Видяхме и чухме изявленията на Министерството на отбраната и военната прокуратура. Те подадоха данните от „черната кутия" и действията на пилотите във въздуха до самата катастрофа. Стана ясно, че отказ на авиационната техника – на самолет L-39 – няма. Двигателят е работил безотказно, на максимален режим до сблъсъка със земята. Проблеми с управлението на самолета също не е имало. Така едната хипотеза за летателното произшествие отпада. Остава една хипотеза, а именно грешка в техниката на пилотиране от страна на двамата пилоти. И тук има не един въпрос. Не съм запомнил данните, които бяха изнесени по минути и секунди, но се оказва, че в изявлението на военната прокуратура има „спестено време" от полета до началото на фаталната фигура от сложния пилотаж. Мой колега, военен пилот, разговарял с очевидци на катастрофата, в това число и с авиационни специалисти, на които пред очите самолетът е излязъл от пикиране на височина... под 10 метра! Очаквали са ръководителят на полетите на кулата да забрани по-нататъшно изпълнение на заданието, но такава команда не е последвала, което се е оказало фатално.