Как Европа сама си докара шок с колите заради магнезия

https://www.24chasa.bg/mnenia/article/10328477 www.24chasa.bg

И сега трябва да моли Китай... да гори повече

въглища - поредната предизвестена криза

след газ, ток, полупроводници, шофьори

Вече няколко месеца европейската индустрия затъва все по-дълбоко в енергийна криза, резултат от властващите през последното десетилетие политики. С идването на зимата тя не само няма да бъде решена, а

тепърва ще се

задълбочава

Това обаче не е всичко. Сега европейската авто- и авиоиндустрия е изправена пред нов шок - няма магнезий.

Магнезият не е първият метал, за който се сещате, когато стане дума за индустриални суровини.

Обаче бегъл поглед върху Списъка на ЕС на суровините от критично значение за европейската индустрия (виж илюстрацията) показва, че той се мъдри в горния десен ъгъл - тоест това е металът, който едновременно има най-голямо икономическо значение и

най-голям риск

при доставките

за ЕС

Причините са прости. Първо, магнезият е незаменим в алуминиеви и други сплави в автомобилите, авиацията и други важни индустрии.

Второ, над 95% от метала идват от Китай, останалото - от Русия.

Трето, магнезият оксидира изключително бързо, което значи, че не може да се държи в запас на склад - нужни са непрекъснати доставки.

Въпросният списък съществува от 2010 г. и се преразглежда през няколко години.

За какво служи обаче? През септември 2020 година Европейската комисия представи План за действие относно суровините от критично значение. Проблемът отдавна е идентифициран,

план на хартия

има, но реални

действия липсват

В началото на октомври китайските власти се борят с тяхната си самосъздадена енергийна криза - потреблението расте, въглищата не стигат, но от Австралия не искат да внасят.

Едно от решенията е да затворят 35 от всичките 50 металургични предприятия, които произвеждат магнезий.

Извличането на тон магнезий е изключително енергоемко - изисква 35-40 MWh ток, което е 2,5 пъти повече от алуминия.

Намалената продукция стига за китайските нужди. САЩ все пак си имат и собствен добив. Само Европа остава на сухо. Цялата европейска индустрия е изправена пред поредното спиране, защото наличните количества стигат само до средата на ноември.

Цените излитат

в небесата,

но и това не помага, защото алтернативен източник просто няма.

ЕС отново е в позиция да моли Китай да прави или да не прави нещо. Интересното в случая е, че трябва да ги молим да копаят, внасят и горят повече въглища, за да има магнезий и за нас! И то броени дни преди Срещата за климата на ООН. Обикновено сме така с Русия или САЩ (“Кой ще ни даде гаааз?!”). А може да бъде иначе. Например България има голямо находище на волфрам (tungsten; друг критичен метал от дясната част от графиката), за което има наличен проект за разработване от българска фирма и който може да спести евентуални подобни проблеми на целия ЕС. Да, обаче статуквото у нас не желае проектът да бъде реализиран и сме дотам...

Газ, въглища, ток, нефт, магнезий, полупроводници, контейнери, шофьори... Европа пропада от една криза в друга и затъва все по-дълбоко. Повечето проблеми са известни, кризите - предсказани от много хора, потенциалните решения - налични. Действия обаче няма.

(Текстът е от фейсбук страницата на автора, заглавието е на редакцията)

  • Защо депутатите пак се дърпат от зеления сертификат

    Защо депутатите пак се дърпат от зеления сертификат

    Странно защо депутатите се дърпат от зеления сертификат и когато ги питат дали ще го въведат в парламента, започват да го усукват. Нещо повече - в събранието има една партия, чиито депутати тръгнаха напред с обещанието, че ще го махат изобщо. Но докато зеленият сертификат е в сила и докато българският гражданин е длъжен да го има
  • Задава ли се най-лявопопулисткото управление на прехода?

    Задава ли се най-лявопопулисткото управление на прехода?

    - Горещо призовавам да не се харчат никакви милиарди в края на годината - "Те ги вдигат, аз ги плащам" ли е предложението за космическа минимална пенсия - Който предложи популистко харчене, приема се веднага, а ако някой загатне наченки на реформи, сам се отказва Следя преговорите за съставяне на правителство

МАЛКИЯТ ИВАНЧО

Малкият Иванчо