Причината за силното разделение на ЕС по темата за мигрантите е овластяването на крайния национализъм в някои държави и България не прави изключение
България трябва да утвърждава и промотира своя уникален етнически модел - именно той ни отвори пътя към НАТО и ЕС, каза евродепутатът от ДПС/АЛДЕ
- Г-н Кючюк, наистина ли българското европредседателство бе толкова успешно, както бе представено - какво е мнението на колегите ви в Европарламента и научиха ли вече всички къде е България?
- Обективността винаги трябва да бъде водеща, когато се дават оценки. Бихме си направили много лоша услуга, ако подходим към изминалите 6 месеца патетично. Важно бе България да изведе и защити като приоритет интеграцията на Западните Балкани. И това се оценява. Постигна се и напредък по редица законодателни инициативи. Страната ни получи висока оценка за организираните събития. Но не получи потвърждение, че е сериозна икономика с покана за еврозоната. Поради това и правителството не заявява официално писмено намерение.
Не получихме и
потвърждение,
че сме държава,
на която може
да се има
доверие с покана
за Шенген
Въпреки публичните обещания за това.
- България обаче получи много похвали за сигурността по границите ни. Няма ли това да ни даде най-накрая зелена светлина за Шенген?
- Като говорим за Шенген, няма как да не отбележим, че едно от най-големите постижения на ЕС за България и Румъния се превърна в хроничен проблем. От доста време не се говори за изпълнение на техническите критерии и те отдавна не са на дневен ред. Европарламентът прие решение, че България отговаря на техническите критерии. Еврокомисията, в лицето на Жан-Клод Юнкер, заяви, че България отговаря на критериите. Всичко това би трябвало да ни даде зелена светлина, но както казах, това така и не се случва, защото липсва доверие към нас.
Спомняте ли си, че в началото на нашето председателство се заговори, че като награда премиерът Борисов ще успее поне да договори поетапно влизане в Шенгенската зона? На първия етап да се отворят въздушните и морските граници, а на следващ - и сухопътните. За съжаление, случаи като този през март, когато 40 души, идващи от Франция, влязоха в страната, без да преминат граничен контрол, защото служителите на ГД “Гранична полиция” бяха напуснали работните си постове, повлияха силно негативно. Резултатът е, че 6 месеца по-късно пак сме в стартова позиция и правителството дължи отговор защо се получи така.
- Има ли гаранция, че Австрия, а след нея и останалите председатели на Съвета на ЕС ще продължат българския приоритет - интеграция на Западните Балкани?
- Австрия определи Западните Балкани като един от своите приоритети. Румъния ще насочи своите усилия повече върху източното партньорство. През 2020 г. хърватското председателство се очаква да постави силен акцент върху региона с провеждането на среща на върха, на която да се отчетат резултатите през последните 2 г.
Много е важно
всичко, което
беше заявено в
София, да се
реализира
Това зависи както от европейските институции и международните донори, така и от политическите елити и администрации на страните от региона. Проектната готовност на държавите от Западните Балкани ще е от ключово значение за по-добрата регионална свързаност.
- Може ли София да затвърди или активизира ролята си на посредник - между Ердоган и Брюксел, между Тачи и Вучич, между Заев и Ципрас? Приема ли се тази роля на Борисов в Европа, това ли е неговата добавена стойност към председателството ни?
- Не мисля, че в бързо променящата се международна обстановка много държави са способни да играят ролята на стратегически посредник. Би било грешно да правим гръмки заявки в тази посока, особено като имаме предвид географския регион, за който говорим и от който произхождаме. Въпреки това България може да даде своя принос за подобряване на взаимоотношенията в региона. Да, сега председателството ни предостави допълнителна видимост. Много по-ценна обаче може да бъде нашата роля, ако предложим на страните от региона интеграционен модел. Винаги съм казвал, че страната ни трябва да утвърждава и промотира своя уникален етнически модел. Именно той ни отвори пътя към НАТО и ЕС.
- ЕС продължава да е силно разделен за мигрантите, може ли мигрантската криза да се реши на база предложенията на Борисов за затваряне на границите и създаване на лагери извън Европа?
- Вече не трябва да говорим за мигрантска, а за политическа криза. Според Евростат от началото на 2018 г. по-малко от 50 хиляди души са потърсили убежище в Европа, което на фона на 1,25 милиона бежанци през 2015 г. е незначителна бройка. Само ще припомня, че към момента в глобален мащаб има миграционна вълна от 68 милиона души. Ето защо смятам, че причината за силното разделение по темата е овластяването на крайния национализъм в някои европейски държави. И тук България не прави изключение. Нещо повече, ГЕРБ първи, с подкрепата на Европейската народна партия, овластиха национализма в Европа. С други думи, решение на кризата с мигрантите има и може да се постигне. Европарламентът например от няколко месеца е предоставил на съвета предложение за изменение на Дъблинския регламент, но заради националистическите подбуди на някои европейски лидери то не може да се приеме.
- Дадоха ли резултат усилията на правителството по пакет “Мобилност” и как ще се развие тази тема, след като стана ясно, че Германия и Франция остават непреклонни?
- След тежки дебати и критично гласуване на пленарното заседание в Страсбург Европарламентът не даде мандат за преговори по пакет “Мобилност” във формат на “триалог” между Европейския съвет, комисията и парламента. Решението е законодателният процес по трите основни доклада, засягащи сухопътния транспорт, да започне отначало в ресорната комисия на Европарламента, а именно - Комисията по транспорт и туризъм. Това на този етап може да се отчете като добрата новина за България, но
не трябва да си
правим илюзии,
че сме сразили
плановете на
някоя европейска
държава
или политически лидер. Истината е, че темата изисква много задълбочено познание на спецификата на работа на транспортния бизнес, но трябва да се отчита и социалният фактор на хилядите заети лица в сектора. Едно от доказателствата за несъвършенствата и на трите доклада е изпадането в крайности и липсата на компромис по ключовите теми. Българските представители в ЕП ще продължим с общи усилия да защитаваме нашия интерес, но съм убеден, че компромисът ще е от съществено значение за намиране на решение.
- Любопитна подробност след изборите в Турция беше, че турците, живеещи в европейски държави, са гласували масово за Ердоган, докато мнозинството в България е подкрепило опонента му Мухарем Индже, който преди това беше и в Кърджали. Какви ще са отношенията на ДПС с Турция след този вот?
- Ние от ДПС многократно и последователно сме заявявали необходимостта от ускорено развитие на отношенията между ЕС и Турция. Това е и от съществено значение за регионалната и глобална сигурност. Българският и европейският интерес е в съседство да се намира една демократична, икономически силна и политически стабилна Турция и вярвам, че след провелите се избори ЕС и Турция ще възстановят и развият стратегическите си отношения.
ВИЗИТКА:
Роден на 16 септември 1985 г. в Севлиево
Завършил “Политология” и “Право” във ВТУ, има много специализации и обучения
Председател на Младежкото ДПС
Вицепрезидент на Алианса на либералите и демократите за Европа (АЛДЕ)
Евродепутат от ДПС/АЛДЕ
